cancon, с лампой свечи накаливания почти все понятно,виновата сигналка,вернее ее установка,там несвоевременно подавался сигнал на ЭБУ с цепи блокировки двигателя при постановке на охрану. Вибрация на холостых осталась,но пока она меня не сильно парит, может особенности дизеля. Больше всего напрягает стук в подвеске (скорее всего рулевая рейка) сервисмены не могут ничего найти, а я им не знаю как доказать что она есть. Во время тестовых покатушек даже я не сильно чувствовал стук (как всегда закон подлости
), а они тем более, хотя он точно есть и сильный,на руль передается таким неприятным стуком. В общем буду бодаться с ними дальше. У друзей есть дастера,но ни на одном такого нет((((