Наверное, эту статью в ЗР читали все? Вот и решили насколько полный недопривод лучше.
http://www.zr.ru/content/articles/47...dut_dva_v_ume/
Ну, и приятный вывод: "Переднеприводный «Дастер» демонстрирует отменный дорожный просвет, отличную плавность хода, надежное поведение на дороге, да и багажник у него на целых 70 л объемнее, чем у полноприводного собрата. Поэтому в поисках оптимума совсем не обязательно делать упор на количество ведущих осей, иногда найдутся аргументы и поважнее."