То есть чётких 164 по ГПС (по спидометру было около 175, не верьте ему!), под небольшой уклончик на внутренней стороне МКАД перед Каширкой, потом упёрся в очередную партию тошнотов...
АКПП, бензин - смесь 92-95, пропорции не скажу, заливаю попеременно время от времени, ибо по городу тошнить и 92-го хватает, а на трассе чот совсем полувяло едет и разгоняется, перед поездкой на дачи заливаю 95-й.
Как едет Дастер на скорости - мне очень нравится. Бывший Акцент начинал рыскать и "взлетать" на неровной трассе уже после 140, Фьюжен после тех же 140 начинал качатся по сторонам. Дастер те же 140 набирает без проблем, едет как приклееный, даже позволяет неплохо маневрировать...
Оффтоп: камнями просьба не кидать, просто нужно было успеть. Обычно так конечно не езжу, за последние лет 5 "привод" за скорость был только один, в день постановки на учёт Фьюжена в Подольске, когда на обратном пути перед постом ДПС на камеру 91 вместо "бесплатных" 89 (при знаке 70) проехал "на радостях" обладания новым авто, замечтался)))