Показать сообщение отдельно
Старый 14.10.2012, 18:53   #83
YUSVL
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для YUSVL
Подробнее

Онлайн: YUSVL вне форума
Был(а): 2024-05-29 17:41
Имя: Сергей
Адрес: Московская обл. Пушкино
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. Начало эксплуатации- 06.2012
По умолчанию Re: Сверчки в салоне. Делимся опытом

Цитата:
Сообщение от YUSVL Посмотреть сообщение
Сейчас пробег 5500 км. Но практически сразу заметил, что когда движок работает "внатяг", в торпеде где-то появляется дребезжание. При увеличении оборотов более 2000- пропадает.
Наконец-то нашелся источник назойливого дребезжания при работе движка до 2000 оборотов. Это как и у Стаскайфа трубка кондиционера. Но в моем случае немного в другом месте. Там, где она была плотно прижата к кузову. При работе мотора "внатяг" было полное ощущение, что источник звука внутри торпеды. Проложил между трубкой и кузовом кусочек утеплителя и вот оно счастье. Теперь слышу только чистый, приятный звук дизеля
Изображения
  
__________________
Сергей, рожденный в Сталинграде.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!