Цитата:
Сообщение от ДимаК
|
Я правильно понимаю Ваш вопрос был: "почему вообще начала перегреваться муфта если был включен 2WD"??
В режиме 2WD задний привод действительно отключён. Но насколько помню он всё равно используются/подключаются на короткое время (по замерам напряжения на муфте)
при трогании с места , (как у вас) даже в режиме 2WD. Получается ЭБУ подключали задний привод, а он у Вас на тормозе. Думаю скорее всего в этом дело, хотя ...

/высказываюсь как теоретик а не практик/.