[Игорь1982]

Сегодня проверил уровень масла в КПП. Открутил пробку ( для этого не обязательно откручивать колесо или снимать защиту, нужно поставить машину левыми колёсами как можно ближе к краю ямы и можно будет подлезть к пробке) - масло не потекло, сунул голову между рычагами, заглянул в отверстие - масла не видать... Залил Tranself NFJ 75W80 с помощью шприца для заправки картриджей принтеров на 20 мл. Вместо иголки одел кембрик длиной около 10 см. ( и заливать удобно и из канистры доставать тоже удобно). Вобщем масла вошло почти 300 мл!
Коробка превратилась в автомат после доливки - передачи сами переключаются Шучу конечно Проехал всего пару км - так что однозначно сказать не могу, но вроде помягче стало - хотя и до этого проблем не было.
Теперь насчёт раздатки - масло там было тёмное и с каким-то неприятным запахом. Слил и поменял на Еlf Tranself Type B 80W-90. Вошло чуть больше 200 мл. Это масло заметно гуще того, что идёт в коробку. Так должно быть?
Слил кстати меньше 200 мл, примерно 150 где-то. Оставил в банке - буду наблюдать
Задний редуктор пока не трогал. В другой раз проверю.