Менять колёса на болтах легче, т.к. отсутствует упражнение "сядь на корточки, приподними колесо, и попади с первого раза на шпильки (не менее двух нужно сразу видеть для доститжения цели)" а уж если литьё универсальное (с кучей отверстий) то ваще бодряк!
С болтами всё просто, сел, приподнял, повесил на ЦО и мизинчиком поворачиваешь до нужного положения.
Всё это пережито лично
Соответственно менять в грязи я бы всё же хотел на болтах.