[тотсамый]

Пока ясно только одно все дизелисты и я в их числе работы фена не почувствовали
Хотя по уму именно дизелистам был бы явно виден этот фен ввиду никакого прогрева движка на хх.
Отсюда выводы неоднозначные
Либо все зажигалочники путают работу фена стбанальным прогревом мотора,а прогревается этот мотор реально быстро,трубки у ног водилы становятся теплыми чуть ли не через тридцать секунд и работать фен начнет действительно при низких температурах
Либо у дизелей этот фен работает по другому,нагревая ож,проходящую через радиатор отопителя
Дизель вообще этот странный.греется в пробках и на хх
Не остывает на хх
После заводки трубки у ног становятся теплыми почти моментально
Либо у всех дизелей брак или косяк автофрамоса

---------- Добавлено в 19:30 ---------- Предыдущее написано было в 19:29 ----------

Есть еще предположение,что фен ставится только на привеледж и выше
На ауте и експресе нема