Цитата:
Сообщение от 1serg1
Долгое время работал рабочим в ОД и в принципе знаю кухню внутри. Первое ТО желательно сделать у ОД, так при гарантийных случаях сложнее "съехать с гарантии". Вроде по закону можно и послать их с их "обученными профессионалами" и сделать все самому или у друзей, знакомых в сервисе, но попадется гарантийщик-гавно , заколебешся бегать и доказывать. О том что моя машина первая я узнал после.
В "Северном" Череповца постоянная текучка кадров, отсюда и качество.. Я на них не в обиде, просто зачем обманывать, цены у них по нормо-часам не убавить не прибавить, а в итоге что хочу, то и делаю.
Знаю точно эти посты читают и работники "Северного", для руководства нужно взять на заметку и чаще заходить в ремзону и контролировать может и потянуться люди к вам. Ну а про ценообразование так вообще отдельный вопрос. Приехал клиент на Мегане рассказывает: замена комплекта ГРМ дешевле чем замена фазорегулятора, хотя работы меньше. Кто-ж будет у вас ремонтироваться?
|
А руководству это надо? На днях натолкнулся на счет за установку задних подкрылков в Северном-заказывал их установку при покупке Дастера, так вот, там черным по белому написано что при установке этих подкрылков было израсходовано 20 саморезов! Хотя в этой же теме я писал что когда снимал эти подкрылки то обнаружил заводские саморезы которые в пакетике были приклеены заводским скотчем к самим подкрылкам изнутри. Так что жупорукие сервисмены не только не использовали ни одного своего самореза из упомянутых 20, так им влом было заводские с подкрылков оторвать!