[aleks 51]

Сообщение от aGt

Я, если честно, смысл необходимости фена не понимаю...Ну заводишь двигатель,двигатель быстрее должен набрать рабочую температуру.Кто будет включать прогрев салона, при не прогретом двигателе,тем самым остужая жидкость и соответственно мешать его прогреву?Маразм.Время прогрева движка увеличивается.Зачем такой фен.Может вместо фена,заколхозить кипятильник в бачек ,польза будет.При минусах никогда так не делал...

В чем маразм?
Фен не работает на дизелях. Дизель на холостых не греется. Стекла зимой обмерзают, а пытаться ехать, чтобы прогреть на ходу просто опасно.

Сообщение от FoxIV

запустил с автозапуска машину, стояла 4 часа на морозе в -14, 20 минут на холостых! в салоне дубак! на ковриках лед
оставлял климат - Т на мах., вентилятор на 2, забор воздуха с улицы