[n_dum]

Сшил на "мордочку" защиту. Делал так. Надо иметь : нож канцелярский, скоч малярный Скочем прилепил (чтобы не сползало) утеплитель 3 мм (больше не надо) ножичком по контуру вырезал, с клапанами. Далее обшиваешь винилискожей (можно отдать в мастерскую) на фольгу наклеиваешь малярный скочь, так как зубцы машину швейной скользят и не "передвигают. Клапаны открытие-закрытие на "липучку". Крепление к обшивке на 2-х сторонний скоч. (в апреле отодрал и на будущий год поставил новый).
Под капотом противошумкой утеплил. ППР (проект производства работ) От резины уплотнительной виден след хорошо. Примерно в размер, на скочь малярный (для поддержки, одному не удобно!!) вырезал по контуру с запасом. Снял. Отступил от края сантиметров 8-10, надрезал, надорвал и снял внутри защиту клеящего слоя. Прилепил середину. Прочертил мелом уплотнительную резину. Прикрыл капот, получил отпечаток .(можно было не чертить, т.к. на следующее утро прекрасно отпечатался след, точнее "промялся". Закрытие капота было с лёгким усилием).Отгибаешь край противошумки и ножницами или канцелякским ножичком отрезаешь точно по контуру. Снимаешь остатки защитной плёнки, доприлепливаешь!!! Всё идеально в размерах !!!