Цитата:
Сообщение от Aargh68
Поскольку нет карбюратора, то и греть нечего. Это большой + инжектора.
Главное не экономить на масле, и заливать синтетику. А в остальном поддерживаю, сам так делаю. Есть одно "НО", касается автоматчиков: АКПП нужно прогревать!!!
|
Вы что же думаете, что на карбюраторных двигателях прогрев нужен был только карбюраторам? А различие вязкости и текучести холодного и горячего масла, а различные коэффициенты теплового линейного расширения деталей двигателя и соответственно изменение зазоров в местах трения имеющих мизерные допуски?
На инжекторе нечего греть? А каталитический нейтрализатор, который около 50000 руб. стоит, и езда без прогрева просто убивает его?