Здравствуйте, уважаемые форумчане!
Давно здесь не был. К сожалению даже вечером не находилась свободная минутка. Наступает зима, соответственно тут буду чаще бывать.
С момента покупки, точнее эксплуатации Дуськи прошло 3, 5 месяца. Пробег 5000 км. За это время побывал с визитом в Северодвинске и Вологде. Машина вела и ведет себя хорошо. Тьфу, тьфу, тьфу!
Не отлично, т.к. три раза возникали проблемы с с повторителями поворота. Притом с правым, при повороте не включался.Обратил внимание на отсутствие сигналов лампочки на панели и щелчков релюхи. Сначала думал, что предохранитель вылетел, посмотрел, он в порядке. Завел машину, опять включил поворотник и он заработал, как ни в чем не бывало. И так еще пару раз было. Одна из версий, что при установке сигналки, может что электрики напутали. Видимо придется съездить в салон на диагностику.
Амтеловская резина показалась шумной, хотя на устойчивость и проходимость нареканий не вызвала. Эксплуатировал и на трассе и в грязи (не слабой). Сравнивая с нивовской ВлИ - 10, по проходимости не уступала.
Средний расход топлива по трассе был 9 литров. Со средней скоростью 89 км/ч (по бортовому компу). Средний по городу 11-12 литров. Езда получается в час пик, поэтому больше приходится стоять, чем ехать.
Сейчас новая проблема, это - зима!
Резину еще не купил. На Амтеловской больше 50 км в час не рискую. Без резких движений рулем ездить можно, однако тормозной путь сильно большой. Теперь стою перед дилемой. Что брать из шипованной резины?
Денег еще не накопил, придется занимать. Советуют Нокиа Хаккапелита, 7. Стоит у нас комплект за 34 тыс. Дороговато конечно,но на безопасности экономить не очень хочется. Кто что поставил на зиму и как ведет себя зимняя обувка на ваших машинах?