[Сергей 61]

Сообщение от Bazile

Может быть вопрос не сюда, поправьте, если что...
При околонулевых температурах стрелка тахометра начинает "плясать" около 1000 оборотов, чуть больше-чуть меньше, практически до 750... И так с периодом секунд 5... Это так должно быть или к ОД на диагностику ехать? На отечественных инжекторах просто потихоньку обороты снижались, медленно, но верно, а тут... Потом, минуты через 2 устаканиваются в нижней точке. Спасибо за ответы

У меня стало также при понижении уличной температуры к 0