[splot74]

Вообще-то концерну Рено-Ниссан не надо завидовать. Наше правительство так сильно борется с конкуренцией для собственного Автопрома (не только для АвтоВаза), что часто это приводит к каким-то перегибам. С одной стороны уменьшения пошлин, с другой введение налога на утилизацию. Ранее, до 2008 года, пока этой шумихи с "Автохламом" не было гнилую "Копейку" можно было на металлолом сдать дороже, чем продать. Еще и в выигрыше оставались.
Построить сборочный завод мало, надо еще в течении 3-х лет довести локализацию производства до 30% сохранив приемлемое качество, иначе...
Тут еще впихнули АвтоВаз и фактически заставили строить новые линии. В Европе владение 25%+1 акция - это очень хорошо и выгодно, в России все по другому...
Пару лет назад проскакивала информация, что АвтоВаз полностью должен был перейти под контроль концерна, но что-то не слышно про это.
И как дальше тогда обеспечить конкуренцию с моделями "Ниссана" или той же "Нивой"... Поднимать цены так, что бы Дастер в стоил чуть дороже, чем перспективный "Lada X-Ray" и обеспечить ему легкий выход на рынок. А там пойдут обновления, Дастер-2 и т.п., но еще дороже.
Разумеется концерн пока ничего не потерял: запись на Дастер и Ларгус многокилометровые, продажи идут врост.
Самое простое - отодвинуться от лишних проблем по реализации своей продукции, свои (ОД) со своими лучше разберутся. Не брали бы - была бы другая история. Это нам охота, что бы было все как бы цивилизовано, "честно", но они до сих пор считают нас "осью зла" в некотором виде. Не много варварским государством.