Цитата:
|
Сообщение от Crepato
Ну вот там написано, убеди меня, зачем и какого черта это надо делать? Что изменит в дальнейшем?
|
Это разведывательный признак, что движки на заводе обкатку не проходят, вкладыши затянуты, коленвал крутится с напругой и бОльшим трением. Надо ласково его покрутить, чтоб образовался нормальный зазор.
Плюс ходовая с разными амортизаторами и стойками приработались и т.д.
Т.е. они, вводя обязаловку в обкатке, на деле предупреждают внезапные поломки.
Если что сломается, то не так страшно или критично. Если во время обкатки ты не улетел в кювет из-за какой-то поломки, можешь дальше гонять не стесняясь и без страха - машина собрана правильно
