[Ермыч]

Давайте посчитаем финансы по дизелю и бензину? Берём дизель 619 руб. и бензин 594 руб. одинаковой минимальной комплектации. На дизель ставим подогреватель (что делаю почти все) + 60 руб., а на бензин не ставим (почти ни кто не ставит). Солярка у нас стоит сейчас 29,2 руб, а 92 бенз. 27,7 руб. Средний расход на дизеле возьмём - 7 литров, а на бензине - 10 литров. И проедем на всех этих цифирках 30000 км. и посчитаем затраты.

Дизель - 619000 + 60000+61300+ТО (3 раза-8400х3=25200). Получаем - 765500 руб.
Бензин - 594000+83100+ТО (2 раза-8400х2=16800). Получаем - 693900 руб.
Дизель получается дороже почти на 72000 руб. И это ещё без учёта расходов на топливо для подогрева и головной боли о летней и зимней солярке.

Давайте проедем 100000 км.
Дизель - 619000 + 60000+204400+(ТО=86500). Получаем - 969900 руб.
Бензин - 594000+277000+(ТО=44600). Получаем - 915600 руб.
Хоть разрыв в затратах и сократился, но всё равно дизель получился существенно дороже - на 54300 руб.

Вот так если не учитывать ребяческую браваду типа - "за то я езжу с чувством полного достоинства", это когда гордость и самовлюблённость из ушей прёт, и детский глупый лепет - "зато как он смачно работает", это когда он тарахтит вместо того, что бы работать по принципу чем тише тем комфортней, то единственный серьёзный и весомый аргумент в пользу дизеля - его экономичность, в реальности оборачивается наоборот - большими затратами.

Я не агитирую ни на, что. Просто анализирую. Хотел покупать дизель из за его экономичности, но теперь уже практически разуверился. Мне становится более понятно почему на форуме много восторженных отзывов о дизеле, но в опроснике этой темы большинство отдаёт предпочтение бензину.

Посмотрим на итоги наступающей зимы - если она покажет, что внештатный подогреватель ставить нужно, то не вижу ни какого смысла смотреть в сторону дизеля.