Цитата:
|
Сообщение от Ермыч
Вот так если не учитывать ребяческую браваду типа - "за то я езжу с чувством полного достоинства", это когда гордость и самовлюблённость из ушей прёт, и детский глупый лепет - "зато как он смачно работает", это когда он тарахтит вместо того, что бы работать по принципу чем тише тем комфортней, то единственный серьёзный и весомый аргумент в пользу дизеля - его экономичность, в реальности оборачивается наоборот - большими затратами.
|
Чтобы бензин ехал так же как дизель - его нужно крутить минимум до 3500-4000 оборотов. О какой тихой работе двигателя в таком режиме можно вести речь? Дизель громче бензинки только на холостых, в движении он по шумности выиграет.
С чего вы взяли что единственный серьезный аргумент в пользу дизеля - его экономичность? А как же моментная езда?
Опять же по хорошему, раз уж сравниваете цену топлива, то нужно сравнивать с 95 бензом (который рекомендуется производителем). Либо сравнивать 92-й с солярой НЕ Евро 4-5, которую можно найти дешевле 92-го.
Цитата:
|
Сообщение от Ермыч
Это почему это нужно убирать подогреватель если его почти все дизелисты ставят? Причём очень часто можно почитать посты вроде - "Подогреватель в принципе не нужен, в машине тепло и греется хорошо, но я себе его всё таки поставил - пусть будет, не помешает, пригодится". Это за 60000 руб. - на всякий случай, пусть пригодится???
|
Потому что по хорошему в одинаковых условиях эксплуатации (сильные морозы как на севере) подогреватель желателен как на бензине, так и на дизеле. А так то - исправный дизель заводится в мороз даже без подогревателя едва ли не лучше чем бензин.
Цитата:
|
Сообщение от Ермыч
На дизель ставим подогреватель (что делаю почти все) + 60 руб., а на бензин не ставим (почти ни кто не ставит).
|
60 руб. даже у нас это слишком дорого даже для вебасты. Я Эбершпехер нашел вместе с установкой в пределах 30 руб. А есть еще и Бинар. Про то что не ставят на бензин... Ну с чего вы это взяли? Даже на форуме есть форумчанин установивший Бинар себе на бензиновый 2-литровый дастер. Так что эти 60 руб можно так же прибавить и к бензину.
По поводу что ОД ставят только вебасту и грозятся снять с гарантии за установку чего другого и не у них... Страшилки от ОД чтобы денюжки платили им. И потом - что значит "снять с гарантии"? Если подогреватель установлен в сервисе имеющим на данный вид работ сертификат - никто Вам не откажет в гарантийном обслуживании. Так что уменьшите стоимость подогревателя на 2.
Цитата:
|
Сообщение от Ермыч
Это почему это нужно убирать подогреватель если его почти все дизелисты ставят?
|
Потому что это доп. оборудование, облегчающее и делающеее более удобной эксплуатацию автомобиля, но не обязательное. Так можно и стоимость лебедки приплюсовать - дизель то берут еще и для внедорожной езды и очень многие дизелисты ее ставят...
Ну и напоследок. ИМХО при сравнении стоимости эксплуатации дизеля и бензина нужно учитывать только затраты на эксплуатацию, т.е. стоимость топлива и плановых ТО. С чего там считать разницу в стоимости авто? Тогда та же Шнива будет выгоднее дастера (в том числе и бензинового).
Опять же ИМХО - для меня проще единовременно найти на 50к руб. (или сколько там разница в стоимости авто бензин/дизель) больше, и потом не задумываться о заправке. Объясню популярно - при покупке авто можно например взять кредит, занять у родственников/друзей, а вот на заправке кредиты не дают, да и у родни занимать денюжку чтоб залить бак как-то не солидно. По другому - машина покупается где-то раз в 4 года, а в бак заливают раз в неделю...
---------- Добавлено в 14:00 ---------- Предыдущее написано было в 13:57 ----------
Цитата:
|
Сообщение от Ермыч
Давайте не будем придираться и искать не объективность, я не задавался целью опорочить дизель и оправдать бензин. Мне как и многим хочется разобраться, что же лучше, что предпочтительнее.
|
ИМХО для себя Вы уже давно решили что предпочтительнее...