[Андрей1984]

Сообщение от fuchs wyste

да ну бред это все привык не привык, новая машина,какое к черту гудение под капотом? слышно должно быть только шелест впрыска топлива и его сгорания, а все остально это не нормально, я во владик диллерам звони трубку не берут, прийдется спмомму все делать, какая бы цена не была у машины она всетаки новая, и посторонние шуму из ряда вон выходящих, сам ездил всю жизнь на японках, такого гемора с российской сборкой ощутил в полном объеме, кусок металла под капотом где гур какойто ржавый висит, где задние барабанные тормоза ржавчина полезла, болты русские, приятного мало даже за 600000 тр, от куда у новой машины может быть каррозия? хвала русским сборщикам, на этой покатаюсь и японца лучше возьму, что будет с дастером спустя 100.000 вообще пугает, тормоза сгниют и все что не прогрунтовано, грустно

у меня до Дастера были три "японца".(аурис, сгв, кашкай..)Спасибо-больше не надо...Вот уж где гемморой. Хотя с виду вроде все собрано качественно.Но это только с виду.у Дастера все наоборот:вроде свиду косяки видно, но они на скорость не влияют- ездит и не доставляет проблем,хотя эксплуатируется в более жестком режиме.По крайней мере пока. Пробег 25т.км.