Цитата:
Сообщение от rock3079
archibalddias, диски муфты на дастере работают не в масле, тут не халдекс, обычный электромагнит. Где-то тут выкладывал примерную схему работы такой муфты в режиме авто:
4WD-режим автоматически включается в таких ситуациях, как:
- быстрый разгон;
- боковое скольжение в повороте;
- пробуксовка колес;
и, в зависимости от данных, поступающих в блок управления ITMCM,
от следующих датчиков:
- потребный момент, задаваемый датчиком положения дроссельной заслонки;
- потребная траектория, задаваемая датчиком положения рулевого колеса;
- скорость автомобиля и разность скорости колес (передних и задних) от датчиков скорости колес;
- ситуацию торможения от датчика педали тормоза и блока ABS.
По результатам обработанной информации блок управления ITM распределяет требуемую величину крутящего момента на задний мост посредством включения EMС (электромагнитной муфты)
|
всем спасибо!!! но всёже как он ОТКЛЮЧАЕТСЯ! когда (имеется в виду в автоматическом режиме) ...
а точно нет датчика положения руля на тех что без esp,
а при боковом скольжении в повороте включение полного привода без межосевого дифференциала не сделает хуже?