Цитата:
Сообщение от тотсамый
Я не пойму какая разница,зимой двигло все равно таких температур не разовьет.
А летом при 83 откроется,что в этом плохого то?
Ладно б наоборот перепутали с нужных 90, поставили бы 150,была бы опасность перегрева,не пойму паники.тем более разница 7 градусов всего.
Может я чегот не понимаю,обьясните мне чем вреден наш термостат.
83это же 4 полоски на указателе?если так я видел из всего два раза за почти 6 мес владения,когда жара стояла под 35 и я в пробку на трассе встал часа на три.поуму его вообще можно выкинуть этот термостат,ибо что он есть,что его нет,не велика разница.
И каким образом термостат связан с феном:-)
|
Извините, но Вы много чего путаете, не вникнув с суть вопроса, не почитав даже параметры работы. Во-первых у Вас загорится Всё табло при 115 градусов, что означает перегрев. А термостат, его назначение лучше почитать (найти в поисковике). Кратко - без термостата у Вас будет на печке температура охлаждающей жидкости печки, то есть зимой, при -10 на улице,+40, летом соответственно при + 20 на улице на печке +60.