Цитата:
|
Сообщение от тотсамый
Да нету никакого трабла в дизеле с феном
|
трабл в том что алгоритм работы фена до сих пор неизвестен ни владельцам дизельков, ни, что удивляет, сервисменам ОД.
Цитата:
|
Сообщение от тотсамый
Так же тенам надо нагреться и прогреть воздуховоды,к примеру на паджеро спорт, а там система помощнее стоит чуть теплый воздух начинает идти минуты через 3,о чем можно почитать в их отзывах.
|
На дастерах с 2.0 теплый воздух идет через минуту, о чем можно прочитать в данной теме.
---------- Добавлено в 13:42 ---------- Предыдущее написано было в 13:41 ----------
Цитата:
|
Сообщение от тотсамый
щелчков я не слышал,потому что курил на улице:-)
|
еще один довод в пользу вреда курения ))))
---------- Добавлено в 13:44 ---------- Предыдущее написано было в 13:42 ----------
Цитата:
|
Сообщение от тотсамый
Разница между бензином и дизелем,насколько я понял в щелкающих реле.
|
разница между дизелем и 2.0 - плещется в топливном баке ))). А так - на бензинках тен работает сразу, а на дизельках по ходу после прогрева и отключения свечей накала (возможно)
---------- Добавлено в 13:46 ---------- Предыдущее написано было в 13:44 ----------
Кстати, никого не хочу обидеть, но это у меня одного впечатление, что из Твери на форуме присутствует один человек под несколькими никами?
