Цитата:
Сообщение от Sher-khan
УАЗ 469 с армейскими мостами скажем тем и ценен что у него можно принудительно заблокировать все, и машина начинает грести 4 колесами.
|
это не так, межколесных блоков там нет, ценен он тем что он повышает клиренс за счет бортовых редукторов и за счет уменьшения размеров главной пары, т.к. на нее и на полуоси снижается нагрузка из-за тех же редукторов.
межколесные блокировки в военные мосты можно поставить самому
впрочем все можно узнать, если интересно на уазбуке
Цитата:
Сообщение от Awl2001
готов разобраться всем вместе!!!
ну про 4WD AWD FULL diamand ну и тд мы не будем....там электроника...абс трэкшконтроль муфты всякие...
Давайте на наглядном примере!!!НИва(постоянный полный привод с блоком межосевого дифа)УАЗ задний привод с возможностью жёстко подключать передний мост!!!
|
а в чем хотел разобраться-то?