[SergeyPershin]

Уважаемый aGt, на что в этой статье обратить Особое внимание?На то что после 2х минутного ХХ обороты на 2875 выводят "ногой"?и этим получают более ,точнее офигенно быстрый прогрев,оттаивание стекла?Так это не фокус-покус.При 0*С я выводил обороты на 2000 и через 4 мин на табло высвечивались 2 палки.Вы предлагаете каждый день зимой прогревать двигатель и оттаивать стекла методом повышения оборотов "педально"?А не правильнее ли было програмное обеспечение для ЭБУ сделать с умом?чтоб двигатель "молотил "пока на первоначальном прогреве 1300-1500об/мин,а не скудные 900-1000?

P.S посмотрев по графику №1. Воздух температурой 0*С начнет растоплять "лобовик" на 8ой минуте.первые 2 минуты ХХ,а со 2ой минуты до 8ой обороты 2875 об/мин держат педально.Выходит,что 6 минут обороты под 3000!это при -25*С изначально я должен сидеть в холодном авто нажимая педаль?.Это зверство по отношению к двигателю и ко мне как к водителю.И авто за 720тыс.рэ не для того чтоб прогревать ПЕДАЛЬНО!