Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Ермыч, Я понимаю, теоретиков тут пруд пруди, но разница в давлении 0,5 атм дает из-за уменьшения диаметра(без точных вычислений, все примерно на коленке)1-1,5% изменения угловой скорости, а линейной при 100 км\ч только около 2-х км\ч. Если бы электроника дастера умела измерять такую разницу, он бы не был бюджетным
__________________
Не бери дурного в голову и тяжёлого в руки, и тогда ты проживешь долгую и счастливую жизнь.
|