Цитата:
Сообщение от kola
Ну и чего задергались? Я понимаю, что хочется видеть свой авто самым-самым и еще и не дорого))) Ну да так и есть! Что ужасного нашли вы в статье АР ( спасибо за скан)?? Что подвеска в режиме жесткой эксплуатации отходит 100ткм, что ремонтировать ничего не пришлось ( одна докрученая гайка-болт не в счет)??? Что не ржавеет Дастик (ну окромя куска чугуна) никак ???? А то мы не знали, что блок ЭСП имеет всё, чтобы стать светящимся окромя нескольких проводков, а уж установка уплотнителя под капот ( копеечная операция) стала чуть ли не ритуалом при покупке ( всем приятно что то сделать своими силами и это что то получается не хуже заводского))) ) ну и т. д и т.п. А с движком похоже действительно злой рок и невезуха случилась. Тестеры АР тот же дядя Ваня лишь указывают на проблемные места и чего ждать ( КАСКО рулит!) Приятно было почитать, что мол усилили и исравили, я о жесткости и прокладке тормозных.
|
хороший тест устроил Авторевью
машина проехала там, где проехал шевролет нива
забавный конечно комментарий у авторов, мол не куплю дастер, как будто купят конкурента шевролет ниву))
хорошо, что выявилось слабое место двигателя, а именно фильтр, будем знать
и еще хорошо пнули рено за скаредность))
у Ивана Щадричева хорошо это получается, не любит он рено, читаю АР года 3-4))
заслужить из его уст слово похвальное дорогого стоит