Цитата:
|
Сообщение от Mamon
Считаю что разница в 20 кг на колесах особой роли не сыграет, больше влияет давление в шинах.
|
Здесь речь не идет об абсолютной массе колес, есть такое понятие - неподрессоренная масса, подробнее можно почитать например здесь:
http://ru.wikipedia.org/wiki/%CD%E5%...EC%E0%F1%F1%E0
небольшая цитата оттуда: "Снижение веса каждого из четырех колес на 1 килограмм эквивалентно уменьшению веса в салоне автомобиля приблизительно на 40 килограммов."
Представляете? 1 кг колеса = 40 кг в салоне!!! А это уже существенно.
Мне просто интересно какие диски у тех, кто пишет о расходе на трассе в районе 7-7,5 л/100км. У меня например расход на трассе: 8,5-9 л/110км при скорости 100-110 км/ч и штампованные диски. Если замена дисков на литье даст экономию хотя бы 0,5 л на сотню, то куплю их без сомнения. При моем пробеге 20т.км в год это будет годовая экономия только на бензине 3000р.
А ведь кроме того улучшится динамика, управляемость, меньше будет изнашиваться подвеска и тормозные колодки.