Вот так в стремном качестве выглядит брюшко аппарата без защиты.
Масло было чернущим как ночь в горах.
Затем было скинуто колесо.
Отвинчены несколько винтов крепления бампера, пару клипс, отогнут кожух и стало видно место где размещен топливный фильтр.
Выглядит топливный фильтр так:
Когда с него сливали остатки соляры, стекаемое выглядело прозрачным и чистым.
Потом был установлен новый фильтр. Но это я уже снимать не стал.
К стати, парень который все делал, извинялся за то, что не может мне дать фильтр.
Объяснил это тем, что заменяемые воздушные фильтры не маркие и их отдают заказчикам - положили на пол под ноги переднему пассажиру. А вот топливный и масляный фильтр не дают - они маркие