Re: Самопроизвольное отключение режима 4WD LOCK на 1 и 2 передачах
Кто не в курсе муфта имеет отдельный картер и там залито свое масло, кот. никак не связано с маслом, залитым в картер ГП. И как мне думается вязкость масла в муфте гораздо ниже, чем в ГП, оно должно быть типа АТФ как в АКПП. Т.е. даже в сильный мороз оно слишком густеть не должно.
ИМХО
|