Re: Механические запорные устройства на руль, КПП, капот, педали и т.д.
А подбирать более короткий штырь - тоже не вариант. При повороте руля влево он и так упирается почти в чесное слово (внизу фото с сайта Флима). Особенно если учесть, как это выглядит без шумки.
Последний раз редактировалось gans; 29.11.2012 в 00:05.
|