Цитата:
Сообщение от deicider
Масло в коробке дубеет сильнее движкового, стартер тупо не осиляет все это замороженое дело провернуть. Вот и приходится в ручную с выжатым сцеплением. Плюс время прокрутки стартера с сигналки небольшое, бывает нехватает буквально секунды кручения для запуска, в итоге автозапуск высасывает акум короткими многократными попытками.
|
Ну здесь все конечно индивидуально.
Если АКПП то пофиг как заводить. Если МКПП, то здесь выжим сцепления поможет для более легкого запуска. Если регион северный с лютыми морозами однозначно синтетику в коробку, если южный регион то на любителя.
Многие сигналки запрограммированы следующим образом: если с первого раза запуск не удаётся, то система повторяет его несколько раз и, с каждым разом, увеличивает время прокрутки стартёра. А в некоторых моделях время прокрутки стартера программируется пользователем.
А вообще, каждый автовладелец здесь должен решать сам, как лучше, удобнее и безопаснее заводить автомобиль. Много разных особенностей. Все зависит от особенностей самого автомобиля, его оснащения, от климата, от типа и марки сигналки и даже от того находится ли автомобиль в прямой видимости (ну так сказать на всякий пожарный случай).