Цитата:
Сообщение от BRAT
При проектировании Дастера, за базовую комплектацию был взят вариант с дизельным двигателем, как наиболее востребованный в Европе. Подвеска то-же рассчитывалась под дизель. Ржавый "кирпич" компенсирует разницу в весе бензинового и дизельного двигателей.
|
Очень спорно, так как 2л по тяжелей будет дизеля, а кусок ржавого чугуна на нем есть!
