[gans]

Естественно разъем диагностики достаётся из бардачка и прячется под ковролином ближе к правой передней стойке, где ногами пассажир(ка) не достанет. Хотя пассажирка при желании может)) Шучу. Датчик температуры выводится в правый передний порог. Ничего сверлить не надо, там отверстие есть и заглушка. Датчик получается отделен от воздуха салона металлом, ковролином, резиновым ковриком с бортами. От улицы только 1 листом металла. Так сделано на Логане, уверен, всё то же можно повторить и на Дастере. Бензобак высчитавают форсунки, так выставил в мультике. Да, при заправке вручную ставлю 50 литров (ну или сколько там по ДУТу плещется). Зато могу сравнить показания поплавка и расход по форсункам. Подключение к ДУТ в рено - тема изъеденная ещё с Логана, не стоит овчинка. ИМХО форсунки точнее. Подключение только в диагностический разъем, а так можно долго подключаться, к замку зажигания, габаритам, дуту и х знает чему еще. Нафиг надо, у реношек электрика и так мудрёная, веселее только у мицубанов.
Нашлёпки на стекло не рекомендую, мешают вождению ночью. На торпеде - подарок пионерам, думайте господа.