Re: K4M 1.6 16V плюсы и минусы
Здравствуйте! Возникла вот такая проблема: При работе холодного двигателя из выхлопной трубы отчётливо слышны постоянные "пропуски" одного из цилиндров. При этом обороты не плавают и держатся на отметке 1000 (после прогрева падают до нормы) При увеличении оборотов пропуски пропадают. Провалов тяги двигателя не наблюдается. При прогретом двигателе пропуски менее слышны или же идёт абсолютно ровный выхлоп. Подскажите пожалуйста это особенность работы двигателя, выхлопной системы или стоит обратится к дилеру?
|