Сообщение от Hotdad

Поколение очень даже причём. В последних системах сделано так, что
газовый контроллер "обманывает" ЭБУ двигателя так, что тот не замечает,
на чём в данный момент работает мотор- на газе или бензине, соответственно работает обратная связь по сигналам с кислородных
датчиков, датчика детонации и т.д. И всё сгорает и вовремя. Современные
моторы с высокой степенью сжатия замечательно себя чувствуют при
работе на пропан-бутане. И совершенно не надо заморачиваться,
что пропан "замёрзнет" или банально кончится- на бензин система
переходит автоматически без всяких видимых признаков переключения
(кроме предусмотренной индикации).