Цитата:
Сообщение от batal
Самая дешевая полноприводная мокка стоит 880. drive.ru вам в помощь  |
мда... тогда о каком сравнении тогда речь?
я там пыжусь считаю сколько зеркал в козырьках и как там руль регулируется и сиденье, а Мокководы скромно молчат что за 717000 это недопривод? ну вот что там вообще сравнивать то тогда....
ИТАК
Итак промежуточный вариант сравнения
сравним
Опель Мокка базу за 717000руб и
мой Дастер, который я не заказывал, а позвонил по телефону в Москву,приехал и купил
за 700000руб.
пишу только отличия.
Мокка:
+ЕСП
+Антипробуксовочная система
+более широкая регулировка руля
+Круиз контроль
+боковые подушки
6динамиков, а не 4
+бортовой компьютер
+регулировка сиденья водителя по лифту
+зеркальца в козырьках
+более мощный двигатель 140л.с
+подогрев зеркал и электроуправление ими
Мой Дастер:
+подогрев сидений
+задний парктроник
+кожаный руль
+тонировка задней полусферы
+автосигналка Старлайн А91 с автозапуском
+ковры салон багажник
+комплект литых дисков(+к штатным дискам)
+комплект зимней шипованной резины(+к штатной всесезонке)
+МКП6(имею в виду "пониженную первую передачу)
+наличие полноприводной трансмиссии
+цвет металлик
+клиренс
+бОльший багажник
примерно так. если что все поправим. У меня еще и 17000 руб осталось
соответственно если добавлять в Мокку то нарисовывается разница около 100 000 руб, что считаю очень большой суммой по сравнению со стоимостью, при этом все равно остаются пункты, по которым Мокка не догоняет Дастер(отсутствие полного привода), по некоторым вариантам и очень существенным(особенно безопасность) лучше Мокка
по размеру багажника и проходимости Мокке опять же не догнать Дастер.
Только вот самое главное Мокка в этом исполнении в переднеприводной версии, а Дастер
полноприводный автомобиль-что тут сравнивать....
Мой промежуточный итог: совсем разные автомобили за совсем разные деньги.