Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Михась, с корпусом, обязательно. Собственно номера что повыше - оно и есть.
У меня такое мнение потому что k9k движки разные по индексу из-за количества лошадей и отличий в топливной аппаратуре (если не прав - поправьте) а система охлаждения единообразная у них, по всей видимости. Термостаты на картинках вообще одинаковые... тока температура открытия отличается. Причём. Хоть на бензинах термостат другой, температура открытия у него - 89 градусов.
__________________
Временно с лупидолькой нафсигда!!!
Aquila non captat muscas, equus, feminas, homos... Aquila simpliciter potare varius potusus!
Чип-тюнинг, SRS, одометры, иммо, ключи и прочие мелочи в Орле Тынц +79036371727
|