Цитата:
|
Сообщение от n_dum
У термостатов показатель один по открытию - "температура открытия", но не "диапазон". Или это понятие "диапазон" означает, что можно ставить разные термостаты с открытием от 83 до 95 град, напимер 90.
|
Всё правильно: диапазон термостата, это начало открытия до полного открытия, происходит калибровка прохода ОЖ.
ОЖ остывает быстро потому что площадь обдуваемых наружным воздухом не только радиатора, но и
самого двигателя и его системы охлаждения ( шланги, соединения, радиатор печки, корпус термостата и т.д.) довольно таки большая, а накопленной температуры мало.
Для закрытия термостата нужно определенное время, наружный холодный воздух за это время охлаждает систему очень быстро, почти мгновенно.
Движку для восстановления рабочей температуры опять нужно время и энергию ... и так по кругу и мы никогда не увидим 4-х палок пока температура ОЖ не станет более высокой, чтобы не успела остыть до закрытия термостата.
---------- Добавлено в 22:54 ---------- Предыдущее написано было в 22:52 ----------
Цитата:
|
Сообщение от алекскраснов
Мне ОД сказал что два деления это вполне рабочая температура двигателя...
|
А про комфорт в салоне, обдув стекол он ничего не сказал?
Мне когда-то давно так же втюхивали по Логану.