Показать сообщение отдельно
Старый 15.12.2012, 12:40   #212
dr.Zoldberg
Участник клуба
 
Аватар для dr.Zoldberg
Подробнее

Онлайн: dr.Zoldberg вне форума
Был(а): 2021-02-19 09:36
Адрес: Ижевск
Автомобиль: Синий Дустанг 1,6 4Х4 +ESP LUX 2017 лифтованый на злющей огромной резине
По умолчанию Re: Генерал мороз vs. французский автопром

Масло в ручную коробку с нижней отметкой 75w это самое то, что рекомендует изготовитель и заливают на заводе. НО в -30 рукоятка КПП стоит колом. А значит и заводить нужно с выжатым сцеплением. Моему товарищу при установке автозапуска мы в коробку залили масло с нижней хар-кой 70w и в -30 ручка болтается и с автозапуска заводиться без проблем. Программировать автозапуск на несколько пусков за ночь по 20 мин - это ваще огромный риск!!! утром аккум может быть просто сдохшим и не заведет. Лучше не парится и лить чистую синтетику и в двигатель и в КПП и в редукторы. Тогда ночью можно спать спокойно и простить всех синоптиков.

А вот о хрупкости металла в -40 знаю не по наслышке, поэтому вопрос о прочности кузова Дустера стоит очень остро. Трещины между крышей и боковыми стойками у меня на Логане тоже имеются но это меня не напрягает, а вот чтоб сварка где-то лопнула я не видел ни разу
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!