Re: Механические запорные устройства на руль, КПП, капот, педали и т.д.
Игорь1982, Это все понятно... все как в инструкции... Смущает только что вместо четырех винтов М8 установлено два винта М10... Может это у них новая версия муфты такая? Тогда хоть бы инструкцию приложили для этой двухвинтовой версии, а не для четырехвинтовой...
Короче, сейчас буду на Флим звонить, выяснять...
|