Цитата:
Сообщение от Aleks83
Тема перетекла в качество бензина..
По теме лучше напишите как дастер заводится в мороз?
Последние дни при -15-17, стартер крутит 2-3 секунды еле еле, потом заводится. Такое чувство что аккумулятор дохлый и вот вот вообще перестанет заводится.
|
Что писать-то. Тема есть отдельная:
"Генерал мороз vs. французский автопром". Там есть все ответы.
Цитата:
Сообщение от Цимус
Просто поделюсь опытом эксплуатации в зимнее время . Слышал от многих и сам так делаю - зимой только 92-й. И зимой и летом заправляюсь на одной и той же заправке . Не секрет , многие в курсе , при очень низкой температуре до включения стартера секунд на 20 - 30 включить ближний свет . Кстати , держать зимой бак не пустым - тоже не новость , прием многих профи . При температуре ниже - 20 стараюсь вообще не заводить . Заводка мотора при очень низких температурах равнозначна пробегу в 200 - 300 км. Позволю дать совет посадившим аккумулятор на морозе в ноль . Известен и испробован способ быстрой реанимации аккумулятора . Поставить батарею в таз с горячей водой минут на 30 . После этого возможна еще одна попытка завести мотор . Повторная реанимация не получится . Не надо принимать близко к сердцу если отдельно взятые Дастеры в мороз не заводятся . Во-первых , причин миллион . Во-вторых этим же страдают и гораздо более дорогие машинки.
|
Расскажите это ребятам с Урала и Сибири. А если такая всю зиму стоит... С октября по март. Про северян я вообще молчу... Или вообще не ездить - или по выходным
