Re: Эксплуатация дизельного Дастера
стаскайф,
Скорее всего провалы есть на всех передачах, просто отловить на первой нереально ввиду слишком большого момента и относительно малой скорости, а на шестой ввиду "повышенной" подачи топлива ( то есть сейчас, зимой, чтобы эксплуатировать шестую передачу, надо хорошо подразогнаться). А вот что действительно странно, так это строгая зависимость от оборотов. Ну ладно бы с 2500 и далее, так нет же - после 3000 дёргания прекращаются. Кстати сегодня провалы у меня как то "непостоянно" проявлялись - то есть, то нет. Совершенно точно на 4-х полосках есть, а на 2-х невсегда.
__________________
57 000 км
|