Re: Эксплуатация дизельного Дастера
вообщем мы выяснили что на мотор губительно повлиять это не может,тэны работают у тех кого перепрощили исправно,следовательно беспокоиться нам не очем,лишний раз давать бездаврным технарям из ОД ковырять машину,чтобы повысить на пару градусов температуру ОЖ я точно не буду,вот это точно скажется губительно на моторе и на машине в целом,потому что каждый раз откручивая заводской болт ,тупой идиот из механического цеха может его на место уже не прикрутить,а что про термостат говорить ,я и представить боюсь,как они могут там напортачить,так что товарищи не мешайте вы машине работать
а кому не хватает температуры в 80 градусов зимой,врежте кран водопроводый как на классике раньше делали и будет вам счастье
|