Цитата:
Сообщение от Дмитрий69
Вообще то авто со 100% блокировкой на скорости рулиться хреновато и ее отключают оставляя постоянно работающий диф или кратковремнно подключаемую муфту, а вот на скорости до 15-20 км/ч (может и чуть больше, никто до конца это не выяснил) муфта влючается наглухо имитируя межосевую блокировку, на этой скорости тем более на нетвердом покрытии муфта все это выдерживает и не греется, и не проскальзывает. Поэтому не морочте человеку голову, если у него был включен 4вд или 4вд лок и он бешено не газовал у должно было крутиться хотя бы одно заднее, так что скорее всего к дилеру
|
Человеку я уже написал как проверить работает ли 4вд, да и не только я. А всё что ниже описано - к данной теме практически не имеет отношения, поэтому и написано уже что ТС всё для себя выяснил. А пр то как устроен и работает ПП на Дастере - ссылка немного выше. Так что никто никому не морочит голову. Просто надо прочитать тему сначала - две странички всего.