Re: Пара вопросов по Дастеру
На счёт подвески. Дядя когда махнул свою 6-ку на 99-ю наверно год плевался и вспоминал шестёрочную подвеску добрым словом. Касаемо вне- (все-дорожников), у меня сложилось впечатление, что некорректно их сравнивать с седанами. Во всяком случае не только Туксон, но даже СХ-9 мне показались жёстче среднестатистического импортного седана (во всяком случае, я от них ожидал совсем другого). Более менее приятный результат был на Лексусе (модель не вспомню) - там три режима работы подвески, самый мягкий действительно комфортный, но сам аппарат тогда становится "валкий" (все впечатления сугубо ИМХО). Поэтому не думаю, что подвеска Дастера должна быть мягче 6-ки (а вот глотать удары и препятствия она должна на порядок лучше).
По второму вопросу - тут всё зависит от Вас! (психологи без проблем определяют характер и темперамент человека по цвету его авто (ежели оно только не случайное и выбор шёл "как душа прикажет"). И коричневый и чёрный смотрятся оччень здорово, а вот в практичном плане один из наиболее удачных вариантов - базальт (грязи почти не видно, чего не скажешь например о чёрном - там всё видно сразу). У меня, к сожалению, вопрос покупки Дастера отпал на неопределённое время, но если бы брал, наверно тоже выбирал из белого, чёрного и кофейного (цвета по убыванию в порядке симпатии).
|