[Eduya]

Посмотрел на вторичном рынке колеос с пробегом около 50 т.км. по цене нового дастера, встречаются приобретённые в 2010 г. Одно смущает: вариатор с бензиновым двигателем. Вот на дизеле 6 АТ и по налогам 150 л.с. предпочтительнее. Но таких в России очень мало видимо проданно, нет предложений б/у, в Европе сплошь дизеля, а у нас только бензин, который из-за вариатора не рассматриваю. Ролики в нете как колеос с вариатором "штурмует" бордюр очень поучителен. Кто что думает? Поэксплуатировав дастер пол-зимы, понял, что денег на доводку отопления и вентиляции в дастере не потратили вообще! Читая отзывы о колеосе о комфорте зимой никто особо не акцентируется - как само собой полагающееся по статусу и цене, у них всё в порядке. Помню пересев с логана на меган-2 был приятно удивлён на сколько всё продуманно и логично, теперь опять вернулся назад в прошлое. Наверное следущий авто будет колеос, возможно б/у. главное что в нём не будет этих "бюджетных" решений в виде отсутствия второго уплотнителя в дверях, замёрзшего треугольника в правом углу лобового стекла, постоянно затянутые боковые стёкла при движении по трассе, мёрзнет левая нога, сзади в ковриках лежит лёд ...