Цитата:
Сообщение от valese
На сигнализациях с автозапуском, при эксплуатации на машине с механикой, используется т.н. "программная нейтраль", ( в некоторых называется подготовка автозапуска). Подключается в настройках, или зашита намертво. Алготритм следующий: приезжаете на место стоянки, не глуша двигатель включаете нейтраль, включаете ручной тормоз, вынимаете ключ (машина продолжает работать), выходите из машины, закрываете дверь, ставите на сигналку (машина глохнет). Могут быть небольшие отличия, но принцип один: машина не заведется с автозапуска, если при постановке на сигнализацию вы не обеспечили гарантированную нейтраль. Кстати, одно из неудобств - если после постановки на программную нейтраль вы снимете с сигналки и хотя бы откроете-закроете дверь (или тем более отключите-включите ручник или передачу) автозапуск не должен сработать без повторения всех подготовительных действий. Это все гарантирует, что авто не "уедет без вас". И все это обязательно необходимо проверить после подключения сигнализации (если не хотите проблем в дальнейшем).
|
Все верно.
добавлю только: поставил на ручник, нажал на брелке кнопку, вынул ключ машина работает, захлопнул дверь, поставил на сигналку заглохла. После этого если открыть дверь, то надо заводить и заново повторять алгоритм. А так все верно.
---------- Добавлено в 08:39 ---------- Предыдущее написано было в 08:37 ----------
Цитата:
|
А я повторюсь что задал вопрос: возможно ли реализовать "правильный" автозапуск дастера на механической КПП использую сигнализацию пандора 4300.
|
У меня другая, но там реализовано. Вот такой точный ответ.