Цитата:
|
Сообщение от dg972
Видимо, в AUTO муфта не блокируется на 100%. Распределение крутящего момента: передок 60-70%, задок соответственно 40-30%.
|
Не путайте людей. Муфта на Дастере всегда блокируется на все 100% с симметричным распределением момента 50% перед/50% зад. Хоть в режиме Ауто, хоть в режиме Лок.
А проскальзывание передних колес при подключении задних в режиме Ауто всегда будет, больше или меньше. Потому что в режиме Ауто электроника дает команду подключить заднюю ось по факту пробуксовки передней оси, датчики АБС за этим следят.
Вот в режиме Лок пробуксовки осей относительно друг друга не должно быть, потому что муфта изначально зажата.
---------- Добавлено в 19:12 ---------- Предыдущее написано было в 19:03 ----------
Цитата:
|
Сообщение от dg972
При торможении муфта отключается и АВS переходит а другой режим, вот Вас о сорвало на юз.
|
Чёрт, уважаемый, Вы жжёте )))
В режиме Лок ничего никогда не отключается. Ни при торможении, ни при разгоне.