Цитата:
Сообщение от astranaft
И напоследок, если Вы мне не верите, отправлю Вас в старейший автомобильный журнал нашей страны, который рассказал нам, как устроена электромагнитная муфта подключения полного привода на Дастере и Мазде СХ-5. Где там проскальзывания пакета фрикционов, где там неполное включение?
http://www.zr.ru/content/articles/47...dut_dva_v_ume/ |
Радует то, что вы дали ссылку на одно из немногих изданий, в котором работают грамотные специалисты.
Глупость о том, что заблокированный дифференциал или муфта делят момент 50х50 вы там не найдете.
Вы можете найти там грамотные статьи про устройство дифференциала и полного привода.
Не верьте всему тому, что написано на заборе (т.е в интернете).