Цитата:
Сообщение от Xazergus
если бы цена не росла из года в год, то я бы с вами согласился. Экономим на допах 50 тыс (зим резина 25, сигналка 15 + подлокотник например и коврики - хотя это все я итак бы поставил), но влетаем на повышение в 40 (за последний год в сумме), а деньги надо считать, согласен.
|
Ну предел то этому росту есть.... Ибо как только цена поднимится выше определенной планки, многим этот автомобиль будет уже не интересен....
В разделе "конкурентов" это просматривается - на любой выпад что у SY NA или Кашкая, или еще кого аналогичного что то лучше/качественнее - салон, торпедо, нашпигованность опциями и т.д адепты дастера тут же воспрашают - А ЦЕНА ???? Цена у него такая же?! И крыть уже особо и нечем..... Но как только цена поднимется - основное конкурентное преимущество сойдет нанет....
И еще немного математики...
Если, предположеим Дастер стоит 650 и деньги на год положить в банк, ну предположим под 8% , то через год это будет уже 702. Итого 702 -650 = 52 т.р. т.е. больше, чем удорожание в 40 т.р.